HOT ! ドライカーボン　サイレンサー　60.5mm バッフルアルマイト加工　艶なし

月1ツーリングで半年間使用しました。【ダイナ】サンダーヘッダー　フルエキゾーストマフラー　ハーレーダビッドソン。カーボン特有の綺麗な音で満足頂けるサイレンサーかと思います。MAVERICK サイレンサー　MV83 60.5。よくある中華製安物サイレンサーのただの爆音サイレンサーではなく、ホント程よい音量と綺麗な音質です。ホンダ　cb250f ジェイド　ショート管です。モリワキタイプ。R11のステッカー貼っていますが、綺麗に剥がすこと可能です。CB400SF NC42後期 純正サイレンサー。お好みで張り替えて下さい。#ソフテイル#エボ#ショットガンマフラー#ハーレーダビッドソン。新作のドライカーボンサイレンサーになります。ドラッグスター 1100 純正マフラー VP10J。正真正銘のドライカーボンになります。wing菅　gs400 gsx400e 吸込み　SUZUKI。カーボンを貼ったものではありません。nosmokingboss Cobra スリップオンBOLT950。カーボンサウンドが楽しめます。セロー　225 1KH 社外　エキパイ　TW。音を重視して作ったので1年間ほどテストを重ね、遅くなりました。HONDA 2023~GB350 (8BL-NC59) POWERBOX パイプ。バッフル標準装備＋バッフルをブラックアルマイト加工。プロサーキットYZ125 チャンバーCE16。カーボンは熱に耐えられるように厚くしております。CB750 RC42 speac-A チタン ヤマモトレーシング　送料込み。他のサイレンサーでも同じようなのがありますが、カーボンを見て頂ければ厚さ耐久性。ビッグラディウス ハーレー ブレイクアウト マフラー バンス＆ハインズ。ＵＶコートなどで焼けたり致しませんのでご安心ください。チタンサイレンサー60.5？。バッフルにもカーボンにもスペシャルな加工をしており、余計にカーボンサウンドを楽しんで頂けるサイレンサーだと自負しております。カワサキW800(11〜16)用　r’s gear ワイバンクラシックマフラー。また類似品と差別化を図るため差込みはＣＮＣ削り出しを採用し、差込みの精度を上げました。バリオス2 豪 42.7πマフラー メッキ アウター/後期ZR250B。こちらの商品の差し込みは６０.５πになります。【KTM 390DUKE用 Akrapovic スリップオンマフラー】。全長455ｍｍサイレンサーボディ190-220ｍｍ ※最長部で220ｍｍ縦幅最長 170ｍｍ差込みからブラケット中心まで230ｍｍブラケット取り付け幅左右に28ｍｍ