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GT XCR5000 フルカスタム GT XCR5000 フルカスタム - メルカリの詳細情報

GT XCR5000 フルカスタム - メルカリ。MTB】GT XCR5000レストア その1 | あさやんブログ。Sent's *GT* karakoram elite / BUILT BY BLUE LUG - CUSTOMER'S。父が乗らなくなった GT XCR5000 をメンテがてらリメイク、バイクのスーパーモト(モタード)風にしました。(引き取り限定) キャノンデール フーリガン。リアフェンダーもフレームトップのV字ラインと繋がる様にステーを自作して取り付けました。自転車本体 TREK EMONDA ALR4 Shimano105。フロントフォークが長くなった事で重心位置が高くなったので、ホイールサイズを26インチから24インチへサイズダウンしました。TREC FX3 Disk トレック クロスバイク 美品 日本一番人気のSサイズ。テールランプはキャットアイ製。Trek ロードバイク Shimano Tiagra 10速。ベルはレトロチックかつ音色の綺麗なTOKYO BELLをチョイスしました。自転車本体 SPECIALIZED ALEEZ SPRINT DSW SL CONP。自分なりに満足いく作品になったと自負しています。送料込み ECHO エコー 20インチ トライアル。Sent's *GT* karakoram elite / BUILT BY BLUE LUG - CUSTOMER'S。フレームは全バラしてオーバーホールし汚れを落としてから全体をワックスで磨き上げ、リアサスは街乗り特化で1000ポンドの超ハードに交換しています。フロントフォークはダブルクラウン化(エアサス,160mmストローク)、バイク用の風よけを流用したゼッケンプレート風カウルや取付位置に拘ったフロントフェンダーと相まって中々に良い面構えに仕上がったと思います。大容量12.3ah カスタム PAS CITY X ミラーシルバー。リーダーバイク。...まぁ、その代償としてタイヤとフェンダーの空間が空き過ぎて本来の泥よけ能力は皆無なんですけどね(自嘲)。駆動系は9段変速で、シマノLXをメインで、チェーンリングはフロント38Tのシングル、リアはシマノSORAの14-25Tのクロスに交換して平坦路向けの仕様にしました。水色の三輪電動アシスト自転車。COSWHEEL MIRAI T Lite コスウェル ミライ T ライト。サイズダウンの副産物としてゼロ発進からの加速が向上、駆動系のクロス化と相まってストップアンドゴーの多い街乗りでは乗りやすくなっています。前後サスですが、乗り心地ラクチン的ではなくリジッドバイクの延長で前後サスが僅かに沈み込んでタイヤを路面に押し付けグリップを活かすものを目指したので前後ともにハードなセッティングにしています。GIOS Antico ホワイト 小径自転車。HOW I ROLL CHAMP ロードバイク 2022年製 27インチ。純正はゴムバンドでしたがマウントを自作してフレームと一体になるようにしました。デザイン上のヌケポイントとしてリアフェンダーの安全ネコエンブレム、安全ネコステッカーのマウントもワンオフです。【tanuta】GT AVALANCHE EXPERTアバランチェ。パナソニック電動アシスト自転車20インチ折り畳み型 ブルー。スポーツ車なので迷いましたが、リアスタンドも取り付けました。いざ付けると便利ですねぇ(白目)。BIONICON EDISON XTR M9000換装済み。ROCKA FLAME 20インチ電動アシスト折り畳みファットバイクSASUKE。クセ強なMTBですが、これからのスポーツシーズンにいかがでしょうか。
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